Chuyên mục
Mới nhất
Đọc nhiều
Video
Ảnh
Thông tin doanh nghiệp
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
Máy bay thương mại đầu tiên của Nhật sẽ thay đổi cuộc chơi hàng không?
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.
Viết Bình luận

Máy bay thương mại đầu tiên của Nhật sẽ thay đổi cuộc chơi hàng không?

Thứ tư 21/06/2017 19:54 GMT + 7

Chiếc MRJ tại Paris Air Show 2017. ẢNH: REUTERS

Máy bay chở khách đầu tiên của Nhật Bản trong hơn 50 năm qua đã xuất hiện trên 'sân khấu' quốc tế và hứa hẹn sẽ là cái tên thay đổi cuộc chơi hàng không.

Tập đoàn Mitsubishi Aircraft đang trưng bày loại máy bay mới có tên gọi Mitsubishi Regional Jet (MRJ) tại Triển lãm Hàng không Paris (Paris Air Show). Chiếc máy bay 92 chỗ ngồi hứa hẹn sẽ đảo ngược thị trường máy bay chở khách dưới 100 chỗ ngồi, vốn đã bị chiếm lĩnh lâu ngày bởi Bombardier (Canada) và Embraer (Brazil).

Mặc dù được sản xuất tại Nagoya nhưng MRJ là một sự hợp tác toàn cầu. Một nửa trong số các bộ phận của máy bay có nguồn gốc từ các nhà sản xuất của Mỹ. Ví dụ, hệ thống điện tử của MRJ đến từ Rockwell Collins và động cơ máy bay là từ Pratt & Whitney.

Điểm ấn tượng nhất của chiếc MRJ không chỉ là ở thiết kế mũi khí động học mạnh mẽ ở phần đầu, một đặc điểm không thể nhầm lẫn vì nó giống với một số tàu điện ngầm nổi tiếng của Nhật Bản, mà quan trọng hơn MRJ còn giúp tiết kiệm kinh phí bằng cách sử dụng ít hơn 20% nhiên liệu nhờ vào thiết kế khí động học hoàn toàn mới. Động cơ tiên tiến Pratt & Whitney được Mitsubitshi đưa vào cũng sẽ giúp giảm tải tiếng ồn và hạ lượng khí phát thải, cho phép MRJ ra vào tiện lợi hơn ở các sân bay có nhiều hạn chế.

Được biết, chiếc máy bay “Made in Japan” sẽ không được giao đến khách hàng cho đến năm 2020 với lý do hãng cần phải xem xét lại các thông số kỹ thuật và cấu hình điện trên máy bay. Nhưng đội tàu bay MRJ sẽ sớm bay qua Mỹ vì không phận “bận rộn” ở Nhật Bản không đủ chỗ để thử nghiệm cái mới.

Theo CNN, Mitsubitshi từ lâu đã làm ra những bộ phận hết sức phức tạp cho hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới Boeing. Tuy nhiên, vào những năm 2000, tập đoàn công nghiệp lớn đứng đằng sau MRJ muốn đi một bước xa hơn để chứng minh rằng họ có thể thiết kế và tạo dựng được toàn bộ một chiếc máy bay chứ không chỉ làm ra các bộ phận riêng lẻ.

“Chúng tôi đang tạo ra nền móng cho một ngành công nghiệp mới ở Nhật Bản. Chúng tôi rất nghiêm túc với kế hoạch này và MRJ sẽ là một đối thủ mới của các hãng sản xuất máy bay”, Alex Bellamy, người đứng đầu văn phòng về các chương trình của MRJ, đồng thời cũng là nhân viên cũ của Bombardier, nói.

All Nippon Airways sẽ là hãng hàng không Nhật Bản đầu tiên sử dụng máy bay MRJ. Tuy nhiên, khoảng 80% trong số trên 400 đơn đặt hàng đến từ các hãng hàng không của Mỹ như Delta, American Airlines và United Airlines.

Phương Anh
Nguồn: thanhnien.vn
In bài viết
26 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan

Đọc nhiều

T-80BVM vượt qua Leopard: Sputnik làm sáng tỏ loại xe tăng nào có công suất riêng cao nhất

T-80BVM vượt qua Leopard: Sputnik làm sáng tỏ loại xe...
Bài 1: Kinh tế Nga 2026 - Thị trường hơn 140 triệu dân đang thay đổi ra sao và cơ hội nào cho nhà đầu tư sản xuất?

Bài 1: Kinh tế Nga 2026 - Thị trường hơn 140 triệu dân đang...
Đại sứ Gennady Stepanovich Bezdetko:“Việt Nam đã trở thành một phần ký ức và hiện tại của tôi”

Đại sứ Gennady Stepanovich Bezdetko:“Việt Nam đã trở thành...
Bài 4: Chế biến gỗ và nội thất tại Nga - Nguồn tài nguyên lớn nhưng thiếu công nghiệp chế biến sâu (Phân tích thị trường cập nhật đến tháng 3/2026)

Bài 4: Chế biến gỗ và nội thất tại Nga - Nguồn tài nguyên...
Bài 2: Đầu tư nhà máy may tại Nga - Cơ hội từ khoảng trống thị trường và các đơn hàng lớn (Phân tích thị trường cập nhật đến tháng 3/2026)

Bài 2: Đầu tư nhà máy may tại Nga - Cơ hội từ khoảng trống...
Bài 3: Ngành bao bì tại Nga - Thị trường tăng trưởng nhanh và cơ hội cho các nhà máy sản xuất (Phân tích thị trường cập nhật đến tháng 3/2026)

Bài 3: Ngành bao bì tại Nga - Thị trường tăng trưởng nhanh...
Iran tuyên bố 'dốc toàn lực' giữa tin đồn thủ tướng Israel bị ám sát

Iran tuyên bố 'dốc toàn lực' giữa tin đồn thủ tướng Israel...
Su-75 Checkmate rời xưởng, Nga tung quân cờ 'chiếu tướng' định nghĩa lại cuộc chơi

Su-75 Checkmate rời xưởng, Nga tung quân cờ 'chiếu tướng'...
Bấm để xem thêm
Luật mới từ 01.03.2026: Biển hiệu, quảng cáo, menu tại nga phải có tiếng Nga

Luật mới từ 01.03.2026: Biển hiệu, quảng cáo, menu tại nga phải có tiếng Nga

Mới cập nhật

Thông tin nước Nga

01

Bài 1: Kinh tế Nga 2026 - Thị trường hơn 140...
02

Bài 5: Thực phẩm chế biến tại Nga - Thị trường...
03

Bài 4: Chế biến gỗ và nội thất tại Nga - Nguồn...
04

Bài 3: Ngành bao bì tại Nga - Thị trường tăng...
05

Bài 2: Đầu tư nhà máy may tại Nga - Cơ hội từ...
06

Tuyển sinh đi học tại Liên bang Nga năm 2026
07

Luật mới từ 01.03.2026: Biển hiệu, quảng cáo,...
08

Từ 1/3/2026: Hàng loạt thay đổi quan trọng tại...
09

Quốc kỳ Nga trở lại tại lễ khai mạc Paralympic –...
10

Tổng thống Putin tặng hoa chúc mừng những người...

QUẢNG CÁO BAONGA.COM

Nhạc Piano thư giãn
Album nhạc không lời: Liệu pháp chữa lành từ thiên nhiên
NABU EDUCATION - Đào tạo nhân lực ngành hàng không
''Dân Tộc Quán'' - Hành trình 20 năm xây dựng thương hiệu ẩm thực Việt tại Nga

Nha khoa Quốc tế Jet Dentist

Cộng đồng

Thời sự

Cuộc sống quanh ta

Thư viện media

Tin đọc nhiều

Khám phá nước Nga

X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.