Chuyên mục
Trung - Ấn và kịch bản địa chính trị mới
BÌNH LUẬN
Chưa có bình luận nào cho bài viết này.

Trung - Ấn và kịch bản địa chính trị mới

Chủ nhật 18/08/2013 05:47 GMT + 7
Bắc Kinh đang ra sức thuyết phục các nước láng giềng nằm ở phía Nam Á của mình cùng nhau hợp tác, xây dựng một khu vực phát triển cùng có lợi với mục tiêu cơ bản là vực dậy nền kinh tế phía Tây Nam.

Việc khôi phục lại con đường tơ lụa phía nam (cây cầu trên bộ kết nối giữa Bangladesh, Trung Quốc, Ấn Độ và Myanmar) của Trung Quốc có một vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sự hợp tác giữa khu vực phía tây nam.

Khi hai ông anh hợp tác

Tại sao chính quyền Bắc Kinh lại “sốt sắng” trong việc mở rộng và gây ảnh hưởng của mình lên khu vực Nam Á này? Việc Trung Quốc “tiến về phía nam” có ảnh hưởng thế nào đến vai trò, vị trí của Ấn Độ tại khu vực vốn dĩ là sân sau của mình? Liệu Ấn Độ có thấy bất an khi Trung Quốc thực hiện chiến lược nam tiến của mình hay không? Không phải ngẫu nhiên mà Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường chọn thủ đô New Delhi làm điểm đến trong chuyến công du đầu tiên. Nó thể hiện chính sách đối ngoại của Trung Quốc trong giai đoạn mới là hết sức coi trọng phát triển mối quan hệ Trung - Ấn mà trong đó cụ thể là khôi phục lại con đường tơ lụa phía nam ngày xưa.

Nhìn tổng thể, Ấn Độ tạm chấp nhận với chính sách của Trung Quốc - mở rộng và xây dựng tuyến đường phát triển tại khu vực Nam Á. Cách thể hiện thiện chí hợp với của Ấn Độ có thể nói: Tháng 7-2011, Ấn Độ và Pakistan tiến hành cuộc hội đàm cấp ngoại trưởng, nới lỏng sự hạn chế trao đổi với nhân viên và hàng hóa của Casmia, đẩy mạnh thương mại giữa hai nước.

Tháng 9, Ấn Độ và Bangladesh đã cùng nhau giải quyết vấn đề phân định biên giới tồn tại từ lâu; tháng 10, Ấn Độ tăng cường mối quan hệ đối tác chiến lược với Afghanistan. Những biểu hiện này cho thấy Ấn Độ đang “sẵn lòng” bắt tay với Trung Quốc trong việc khôi phục con đường tơ lụa phía nam. Nếu được Ấn Độ ủng hộ, Trung Quốc nghiễm nhiên sẽ rất dễ dàng đặt vấn đề hợp tác, trao đổi mọi mặt với các nước vốn dĩ là sân sau của Ấn Độ như Bangladesh và Myanmar.

Việc Trung Quốc và Ấn Độ đang nỗ lực xây dựng tuyến đường vành đai kinh tế này mang một ý nghĩa đặc biệt. Nó không chỉ là một tuyến đường thương mại, mậu dịch mà nó còn là sợi dây kết nối và giao lưu văn hóa. Tuyến đường này không chỉ giúp kinh tế thương mại hai chiều của Trung - Ấn liên tục tăng trưởng mà nó còn giữ vai trò quan trọng trong quá trình tiếp xúc, tìm hiểu và giao lưu văn hóa giữa hai nước, từ đó tạo tiếng nói chung trong một số vấn đề nóng của khu vực và thế giới.

Ấn Độ và Trung Quốc xích lại gần nhau cũng là vì cả hai nhận ra những lợi ích của hợp tác và những điểm mà họ cần bổ sung cho nhau.

Cùng thắng?

Trên một số mặt, cái mạnh của anh này là chỗ yếu của anh kia và ngược lại. Kết hợp lại, hai bên sẽ tăng sức mạnh cho nhau. Trong chuyến viếng thăm tháng 4-2005, Thủ tướng Ôn Gia Bảo phát biểu tại Bangalore: “Nếu Ấn Độ và Trung Quốc hợp tác trong ngành tin học, chúng ta sẽ dẫn đầu thế giới”. Cũng trong cuộc hội đàm với Thủ tướng Trung Quốc, Thủ tướng Manmohan Singh cũng hồ hởi: “Sát cánh với nhau, Ấn Độ và Trung Quốc có thể thay đổi cục diện thế giới”. Trung Quốc mạnh về sản xuất hàng hóa và hạ tầng cơ sở, trong khi Ấn Độ rất kém về hạ tầng cơ sở nhưng lại mạnh về dịch vụ và công nghệ thông tin. Trung Quốc mạnh về phần cứng (máy móc, linh kiện), Ấn Độ mạnh về phần mềm. Trung Quốc mạnh hơn trên thị trường sản phẩm, còn Ấn Độ mạnh hơn trên thị trường tài chính. Nếu “phân xưởng của thế giới” liên kết với “văn phòng của thế giới” thì kết quả sẽ rất đáng kinh ngạc. Điều đó chứng minh Bắc Kinh rất sáng suốt trong việc bắt tay với Ấn Độ để thực hiện chiến lược riêng của mình.

Những năm gần đây, với sự trỗi dậy của hai nền kinh tế, Trung - Ấn có thêm nhiều động lực để tăng cường hợp tác cùng phát triển. Khi mà trung tâm của thế giới bắt đầu chuyển dần từ bờ Đại Tây Dương sang khu vực châu Á-Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương thì sự hợp tác kinh tế của hai cường quốc châu Á là một điều tất yếu. Có thể nói trong 10 năm trở lại đây mối quan hệ Trung - Ấn đã có nhiều điểm sáng mang tính đột phá. Năm 2000, tổng kim ngạch song phương chỉ đạt 2,9 tỉ USD nhưng đến năm 2010, tổng kim ngạch đã đạt 60 tỉ và trong vòng 10 năm, cán cân thương mại của hai nền kinh tế đã tăng gấp 20 lần.

Tuyến đường hàng hải Ấn Độ Dương sẽ giữ một vai trò vô cùng quan trọng trong việc mở rộng và tìm kiếm thị trường cho nền kinh tế Trung Quốc. Việc thông thương với các quốc gia dọc theo bờ biển Ấn Độ Dương sẽ có tác động rất lớn đối với nền kinh tế đối ngoại của Trung Quốc trong thời gian tới. Vì thế, thông qua việc mở tuyến đường trên bộ với các quốc gia dọc khu vực Ấn Độ Dương là một bước đi mang tính chiến lượt mà Bắc Kinh đang thực hiện.


NGUYỄN TĂNG NGHỊ
Nguồn: phapluattp.vn
26 bạn đọc
Đánh giá tốt
Chuyên mục liên quan
X
Bình luận của bạn:

СМИ сетевое издание «Baonga.com» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Регистрационный номер средства массовой информации Эл № ФС77-73891 от 29 октября 2018 г. Учредитель Ха Вьет Лонг, номер телефона: +7(905) 238 89 99. Главный редактор: Чан Тхи Тху Ха: Адрес электронной почты: info@baonga.com; Номер телефона: +7(960) 222 19 99. Настоящий ресурс содержит материалы 16+. Использование информации с данного веб-сайта возможно исключительно на следующих условиях: В конце текста необходимо указывать ссылку на сайт https://baonga.com. Текст должен копироваться в первоначальном виде. Не допускается удаление ссылки на данный веб-сайт из текстов материалов. Реклама: Rus +7(926) 282 29 86 (Viber, Whatsapp, Zalo); Вьетнам +84.979.137.386.