Phi công nói về vụ tai nạn do nhiễu động không khí ở Thái Lan

Ngày 1/5/ 2017, trên chuyến bay của hãng hàng không Aeroflot (Nga) từ Moskva đến Bangkok, có gần 30 người bị thương khi máy bay Boeing 777 đi vào vùng không khí nhiễu động.

Chỉ huy phi hành đoàn cho biết mọi chuyện xảy ra trong vòng 20 phút trước máy bay giảm tốc độ để hạ cánh xuống sân bay Bangkok, theo kênh NTV.

Phi công Aleksandr Ruzov, chỉ huy của phi hành đoàn nói: "Tình trạng rung lắc mạnh kéo dài khoảng hơn 15 giây, đến giây thứ 30 giây thì máy bay trở lại đường bay như bình thường nhưng, thật không may, một số hành khách không cài dây an toàn đã bị thương".

Hiện các nạn nhân bị chấn thương nhẹ đã xuất viện, các nạn nhân bị gãy xương và chấn thương nặng vẫn đang được điều trị tại bệnh viện ở Bangkok, tại đây luôn có nhân viên của Đại sứ quán Nga túc trực để giúp các nạn nhân giao tiếp với y bác y, hãng tin Tass cho biết thêm.

Chiếc máy bay bị nạn đã từ Bangkok quay trở lại Moskva. Ủy ban điều tra LB Nga nói rằng sẽ xác minh vụ việc, phỏng vấn phi hành đoàn và hành khách, kiểm tra hộp ghi dữ liệu trong quá trình điều tra nội bộ.

Đại diện hãng "Aeroflot" nhấn mạnh rằng phi hành đoàn của chuyến bay đầy kinh nghiệm (cơ trưởng có hơn 23.000 giờ bay, cơ phó có hơn 10.500 giờ bay), tuy nhiên sự cố "nhiễu động khí trên bầu trời sáng trong" là sự cố rất khó có thể nhìn thấy và đoán trước được. Tình trạng nhiễu động khí này không xảy ra trong đám mây, mà xuất hiện trong một bầu trời quang đãng với tầm nhìn tốt và radar khí tượng không thể phát hiện ra khi tiếp cận.

Sau sự cố hôm qua, thuật ngữ "nhiễu loạn không khí trên bầu trời quang sáng trong" đã trở thành một trong những cụm từ thường xuyên được nhắc đến đến trên các trang truyền thông.
Andrey Litvinov, chỉ huy  phi hành đoàn của công ty "Aeroflot" cho biết: "Đây là một hiện tượng hiếm gặp, mỗi năm có khoảng 700 người trải qua tình trạng này".

Theo các chuyên gia hàng không, nhiễu động không khí khó đoán trước, hay xuất hiện bất ngờ. Chính vì vậy, dù là hãng máy bay đẳng cấp đến thế nào cũng vẫn gặp sự cố bất khả kháng này. 
Khi máy bay vào vùng nhiễu động sẽ xảy ra hiện tượng rung lắc. Thực ra, rung lắc không ảnh hưởng nhiều đến thân máy bay nhưng hành khách và phi hành đoàn ngồi trong khoang máy bay lại có thể bị văng ra khỏi chỗ ngồi hoặc bị thương do các đồ vật bay loạn xạ văng vào người.




Nguồn tham khảo:
http://www.ntv.ru/novosti/1802499/
http://nash-sport.com/2017/05/02/v-klinike-bangkoka-ostayutsya-15-postradavshih-ot.html