Nga phê duyệt Tu-214: Bước ngoặt nội địa hóa máy bay dân dụng

Máy bay Tu-214 đã chính thức trở thành mẫu máy bay dân dụng thay thế hàng nhập khẩu đầu tiên nhận được sự phê duyệt từ cơ quan hàng không Liên bang Nga. Sự kiện này được đánh giá là bước tiến quan trọng trong nỗ lực tự chủ công nghệ hàng không của Moscow trong bối cảnh mới.

Ảnh: Tu-214

Hoàn tất quy trình cấp chứng nhận nội địa hóa

Theo ông Vadim Badekha, Tổng giám đốc Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC, thuộc Rostec), Tu-214 là đại diện đầu tiên trong dòng máy bay dân dụng của Nga hoàn tất quy trình phê duyệt các thay đổi chính trong thiết kế để sử dụng hệ thống và linh kiện nội địa.

Ngày 27/12, các cơ quan chức năng đã chính thức cấp giấy chứng nhận cho phiên bản này. Trước đó, biến thể Tu-214 nội địa hóa đã thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên vào tháng 11/2024, chứng minh khả năng vận hành ổn định của các tổ hợp thiết bị mới do Nga sản xuất.

Khả năng tác chiến thương mại và đơn đặt hàng

Về mặt kỹ thuật, Tu-214 được thiết kế để phục vụ các tuyến bay tầm trung với hiệu suất tối ưu. Máy bay có sức chở tối đa đạt 210 hành khách. Trong điều kiện tải trọng thương mại đầy đủ, Tu-214 có khả năng duy trì tầm bay lên tới 3.800 km.

Dòng máy bay này đang nhận được sự quan tâm lớn từ thị trường nội địa. Theo dữ liệu từ Bộ Công Thương Nga tính đến tháng 3/2025, các nhà sản xuất đã nhận đơn đặt hàng xác nhận cho 30 chiếc Tu-214. Ngoài ra, nhu cầu cung cấp thêm 15 chiếc khác cũng đã được các đối tác khẳng định.

Thách thức và triển vọng phía trước

Dù việc phê duyệt Tu-214 là một thắng lợi lớn, lãnh đạo UAC thừa nhận ngành hàng không Nga vẫn còn khối lượng công việc khổng lồ phía trước. Các dòng máy bay khác trong danh mục dân dụng cũng đang trong quá trình chuyển đổi sang linh kiện nội địa để đảm bảo tính đồng bộ và an ninh hàng không quốc gia.

Việc đưa Tu-214 vào khai thác thương mại không chỉ giải quyết nhu cầu vận chuyển trước mắt mà còn đặt nền móng kỹ thuật cho các dự án máy bay chở khách thế hệ tiếp theo của Nga.

Tuệ Nhân