Nga mở rộng đầu tư sản xuất máy bay chở khách

Nỗ lực nội địa hóa ngành hàng không Nga được đẩy mạnh trước làn sóng trừng phạt từ phương Tây.

Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin mới đây đã thông báo nước này có kế hoạch mở rộng sản xuất một loại máy bay chở khách, phục vụ nhu cầu chuyên chở cho các hãng hàng không thương mại nội địa, thay thế các máy bay của phương Tây như Airbus, Boeing. Đó là máy bay Tupolev Tu-214. Khoản tiền đầu tư lên đến gần 42 tỷ ruble, tương đương khoảng 500 triệu USD.

Phát biểu trong chuyến thăm nhà máy sản xuất máy bay ở Kazan trong tuần qua, Thủ tướng Nga Mishustin cho biết, Nga sẽ đầu tư 41,8 tỷ ruble để cải tiến và mở rộng sản xuất máy bay Tupolev Tu-214. Tu-214 là máy bay hai động cơ thân hẹp hiện đại với tầm bay 6.500km và sức chứa 210 hành khách. Máy bay này được ra mắt vào năm 1996 để thay thế Tu-154, loại máy bay được sử dụng rộng rãi nhất ở Liên Xô trước đây và Nga từ những năm 1960 đến đầu những năm 2000.

Máy bay Tu-214 trước đây chỉ được cung cấp cho nhu cầu của các dịch vụ hàng không chuyên dụng. Tuy nhiên trong thời gian tới, mẫu máy bay này được tăng cường sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu của các hãng hàng không thương mại. Dự kiến, các máy bay Tu-214 phục vụ hàng không thương mại sẽ được bắt đầu giao hàng vào năm 2024. Tupolev đã lên kế hoạch tăng sản lượng máy bay Tu-214 lên 20 chiếc mỗi năm từ năm 2027. Hãng hàng không lớn nhất của Nga, Aeroflot coi Tu-214 là một phương tiện tiềm năng và có kế hoạch mua 40 chiếc máy bay này trước năm 2030.

Nỗ lực nội địa hóa ngành hàng không Nga được đẩy mạnh trước làn sóng trừng phạt từ phương Tây. Theo Chính phủ Nga, nước này sẽ mất 5 năm thiết lập hoạt động sản xuất hàng loạt máy bay nội địa để thay thế máy bay nước ngoài.

Nhật Linh